کیت هلی کویل ایرانی( در 49 سایز مختلف)

کیت هلی کویل شمش ایرانی

هلی کویل مفتولی از جنس فولاد ضد زنگ ساخته می‌شود و به شکل فنر است. هلی کویل برای ترمیم رزوه‌های قدیمی و ایجاد رزوه بر روی مواد نرم مانند آلمینیوم کاربرد دارد. رزوه‌ها در واحد متریک و اینچی تولید می‌شوند. کیت‌های فنر هلی کویل شمس بدون استفاده از حرارت ساخته می‌شوند که این امر موجب ایجاد مقاومت کششی در حد 145 کیلو پوند بر متر مربع می‌شود. با جاگذاری فنر هلی کویل مقاومت رزوه در برابر اصطکاک و فرسودگی بطور قابل توجهی افزایش می‌یابد. هلی کویل‌ها با داشتن انواع اینچی و میلیمتری در طول‌های مختلف تولید می‌شوند و به مصرف کننده این امکان را می‌دهد تا متناسب با نیاز خود فنر هلی کویل خود را انتخاب کنند.

هلی کویل مفتولی با جنس فولاد ضد زنگ بوده که به صورت فنر پیچیده شده و قابلیت جایگزینی کلیه رزوه های مادگی میلیمتری و اینچی موجود در جهان را داراست.

نکات کلیدی در هنگام استفاده از بوش های فنری

• چنانچه در قطعه ایی با مهره ی هرز شده مواجه شدید ابتدا باید تشخیص داد که قطر مورد نظر چیست بعد مته زده که برای این کار باید قطر مناسب مته را با توجه به جدول ارائه شده انتخاب نموده و سوراخ با عمق مورد نظر را ایجاد کنید.در مورد سوراخ های ته بسته, مقداری بیشتر از طول رزوه مورد نظر را سوراخ نمایید.
• در این قسمت باید قلاویز کاری انجام شود, توجه داشته باشید این عملیات باید با استفاده از روغن روان کننده انجام گیرد مخصوصا در فلزاتی همچون آلومینیوم , مس و استیل.(توجه: در هنگام قلاویز کاری از عمود بودن قلاویز نسبت به سوراخ قطعه کار اطمینان حاصل کنید.)
• پس از قلاویز کاری و تمیز کردن قطعه و اطمینان از عاری بودن آن از براده, بوش مورد نظر را در داخل آچار تزریق گذاشته و می چرخانیم تا 3 الی 4 رزوه بوش از مهره ی سر آچار بیرون بیاید سپس آچار را در محل مورد نظر گذاشته  و عمل تزریق را انجام می دهیم. (توجه:در هنگام تزریق به هیچ عنوان میله تزریق را به پایین فشار ندهید زیرا باعث رزوه رو رزوه افتادن بوش می شود.)
• در این قسمت باید توجه داشت که چه سوراخ قطعه, ته بسته و یا ته باز باشد باید حتما زائده بوش کنده شود تا از بروز مشکل در هنگام باز و بسته کردن پیچ جلوگیری کند. (توجه: در هنگام کندن زائده مراقب باشید ادامه رزوه بوش از جای خود حرکت نکند.)

نحوه استفاده هلی کویل

1. محل هرز شده را همراه با روغن ماشین کاری قلاویز مخصوص این رزوه می کنیم.
2. فنر را درون غلاف ابزار جا داده به طوری که زائده آن به طرف سر ابزار و درون شیار میله قرار گیرد, سپس میله را با فشار کمی رو به جلو و به نرمی به سمت راست بچرخانیم تا اولین رزوه ها از سر ابزار خارج شود,  آنگاه مانند یک پیچ آن را به محل قلاویز شده می پیچانیم تا فنر از ابزار جدا شده و انتهای آن نیم دور از سطح کار پایین تر قرار گیرد.
3. با میله مخصوص زائده را به طرف چپ و راست فشار می دهیم تا از قسمت شیار خورده قطع گردد و با وسیله ای آن را خارج می کنیم, در این صورت قطعه قابل استفاده می باشد.

جدول قطر مته-قلاویز بوش فنری

جدول قطر مته-قلاویز بوش فنری

شمس برندی ایرانی با استاندارد ها و تولید جهانی

سال ها صنعتگران بزرگ دنیا با چالشی عمده رو به رو بودند که معمولا هزینه های مادی و زمان زیادی را به آنها تحمیل می کرد. هنگامی که جای مهره ی یک قطعه کوچک از دستگاهی بزرگ و یا قطعاتی در خط تولید هرز می شد و از کار می افتاد, شرکت ها به ناچار دست به ایجاد راه حل های متفاوتی می زدند از جمله:

استفاده از بوش های برنجی و یا آهنی, استفاده از قلاویز و پیچ استاندارد بزرگتر, تعویض کردن قطعه, ذوب کردن دوباره و برگرداندن قطعه به خط تولید و یا پر کردن قطعه با جوش و لحیم و مته و قلاویز زدن.که تمامی این راه ها به علت صرف هزینه و زمان زیاد و ایجاد مشکلات بیشتر مقرون به صرفه نبوده و نیست.
پس متفکران صنعت در پی تولید ابزاری بر آمدند که با استفاده از آن در کمترین زمان ممکن و حداقل هزینه, با دقتی بالا و جنسی با کیفیت عالی, قطعات فابریک آسیب دیده را تعمیر و تجهیز کند تا بتوانند سال های متمادی مورد استفاده قرار دهند. این تفکر جمعی و مثبت اندیش بر آن شد تا ابزار بوش فنری شمس یا هلی کویل را به مرحله تولید برساند تا تمامی خواسته ی صنعتگران را تامین نماید.

تاریخچه

برای تولید و ساخت بوش فنری هلی کویل تاریخچه دقیقی نمی توان یافت. البته این گونه گفته می شود که بوشهای فنری هلی کویل در زمان انقلاب صنعتی اروپا ابتدا در آلمان و به تدریج در انگلیس و فرانسه و نهایتا در آمریکا و شوروی سابق شکل گرفت. در حال حاضر شرکت بولهف در آلمان یکی از بزرگترین و پیشروترین شرکت ها در زمینه تولید بوشهای هلی کویل می باشد. این صنعت در اوایل انقلاب اسلامی وارد ایران شد اما به واسطه مشکلات در بدو انقلاب این ابزار فقط در پایتخت و به صورت محدود معرفی شد و دیگر نقاط ایران از این ابزار و کارایی آن اطلاعی نداشتند و همواره کشور ما وارد کننده ابزار های آماده هلی کویل از آلمان بود ,آن هم با قیمتی گزاف و تعدادی محدود. نیاز به این محصول در بازار داخلی کاملا مشهود بود, در آن زمان بود که ایده ی تولید هلی کویل شمس شکل گرفت و این افتخار ماست که محصولی داشته ایم صد در صد بومی و بی نیاز به حمایت شرکت های خارجی در هیچ یک از مراحل تولید و با کیفیتی برابر با محصول آلمانی و با هزینه و قیمتی بسیار کمتر و قابلیت تولید انبوه و پخش در کمترین زمان به سراسر ایران. در حال حاضر تولید و تامین بازار های جهانی با توجه به نیاز و تقاضای زیاد, در سر لوحه کار این شرکت قرار گرفته است. این محصول از نظر کیفیت جنس و کارایی با بهترین شرکت جهان یعنی بولهف آلمان برابری می کند و از شرکت های روسی, چینی و..... چندین مرتبه بالاتر و بهتر است. این ادعا را رضایت مصرف کنندگان ما در بازار داخلی همچون شرکت های ایران خودرو, سایپا , صنایع اپتیک, صنایع فولاد و پتروشیمی و..... و حتی مصرف کنندگان خارجی اثبات می کنند. و ما مفتخریم که توانسته ایم در ایران اولین و تنها شرکتی باشیم که از عهده این مهم بر آمده و کشور عزیزمان را بی نیاز ساختیم و تحسین همگان را برانگیختیم.